昨天，華為研發等部門正式搬遷至東莞，出動40 輛 8 噸貨車，共 60 車次；今天（7月2日），有2700名員工正式去東莞上班，約有車輛1500輛（其中大巴70輛）。據了解，此次主要搬遷的研發部門是華為最重要的部門之一，華為研發人員多達8萬人，占公司45%，人多到坂田（華為在深圳的總部）的地方不夠用。

不過針對搬遷事項，華為相關人士表示，華為會留在深圳，不會搬遷。據有關媒體報道的華為搬遷事宜的相關細節，7月1日，40輛8噸貨車，共60車次，搬遷車輛將往返深圳和東莞松山湖，搬家貨車會有一個華為標識，“華為搬遷專用車輛”，終點是溪流背坡村F區。從地理位置上來講，東莞溪流背坡村距離深圳坂田很近，開車時間大概45分鐘。

而目前，華為位于深圳坂田基地的總部也安排了每日往返班車。此前，任正非曾說過：“深圳的城市中心一定會北移十幾公里的，那時候的松山湖區就會臨近新市區，新市區一定會比老市區更美。”對此，華為相關人員表示，除研發團隊外，此次搬遷還包括一些其他部門的人員。另據一位華為人透露，此次搬遷或是華為擴大發展規模的一部分，“華為將不能帶來營收的研發團隊搬遷，將來賺錢的終端部門會搬進總部。

目前坂田的地方不夠用，終端只能在深圳天安云谷租辦公樓辦公。” 對此，微博上有個自稱“華為前HR”表示：華為有研發部門搬東莞，非常正常，華為發展太快了，人多到坂田坐不下。但華為的財務市場HR等總部管理部門肯定不會搬。7月2日，（華為研發等部門正式搬遷后的第一天），便有2700人從深圳到東莞松山湖溪流坡村上班，車輛約1500輛（其中大巴70輛）。

據華為相關員工在華為心聲社區發出的有關于溪流背坡村巴黎區食堂的第一天的帖子，“哪里都是人，到處都在排隊，排了半小時。”

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